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Extralong™ è il noleggio di 96 mesi a chilometraggio illimitato per autovetture elettriche, veicoli agricoli full-electric e robot autonomi per allevamenti

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Supplet® is the first financial engineering Technobank specialized in tokens, the first to eliminate capital losses with always-available reimbursement, the first with a Patent Launchpad that creates intangible assets as a guarantee of invested capital, the first to offer passive income completely independent of tokens, royalty bonuses and the classic profits on any increases in value of tokens

 

The Strategic Business Unit of Supplet® is a research and development division that proposes entrepreneurial projects with patentable aspects, verified RWAs that become the first RWAC™ represented by business plans formulated by Innovation Managers registered with MIMIT, and finally successful Startups thanks to the exclusive concession of the respective licenses

 

Supplet® itself is a RWAC™ that must be guaranteed by at least one patent by the year 2026, where access to the public is brought forward to 90 days instead of remaining the standard 18 months, to ascertain in advance the licenses certified by UIBM and then WIPO, as well as appraised to become social capital

Supplet® has planned a trilogy of tokens that are the forefathers of the revolutionary Selfcoin™, characterized by Utility and Equity-tokens where the value is no longer linked to the price of an asset as in Stablecoins, but rather, to the asset itself, managed by a new type of smart contract that truly tokenizes something physical, to designate investors also as international beneficiaries, but not users, of assets such as warehouses, machinery, plants, equipment, royalties, etc.

Selfcoins™ will be able to determine the only company that can produce them even for third parties, as long as they are supported by works with patentable characteristics, a potential global monopoly of bearer-collectable securities that automatically associate tangible and intangible assets, moving from on-chain to off-chain and vice versa

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BATTERIE

RICONDIZIONATE

Cambiare un modulo difettoso o danneggiato ha un costo inferiore rispetto a sostituire tutta la batteria, questo abbatte i costi ed in automotive è possibile rimpiazzando i moduli o le singole celle, inoltre, attraverso un processo che permette di dare agli anodi un nuovo rivestimento, possono essere rigenerate le celle stesse per ripristinare le capacità iniziali, ma per praticità e rapidità, è prevista la sostituzione dei moduli danneggiati, il ritiro del veicolo in panne con la bisarca e la contestuale consegna dell'autovettura sostitutiva o di cortesia

  Leapmotor T03   

Batteria da 37kw 

Velocità max 100kmh 

Autonomia media ciclo misto WLTP 265km 

Costo d'esercizio ogni 10.000km (ricarica domestica) 363€

Rata 280€ al mese + IVA 21% = 340€ - detrazioni fiscali = 260€

  Citroen e-C3   

Batteria da 44kw 

Velocità max 135kmh 

Autonomia media ciclo misto WLTP 320Km 

Costo d'esercizio ogni 10.000km (ricarica domestica) 357€

Rata 333€ al mese + IVA 21% = 403€ - detrazioni fiscali = 308€

  FIAT Gande Panda   

Batteria da 44kw 

Velocità max 132kmh 

Autonomia media ciclo misto WLTP 320Km 

Costo d'esercizio ogni 10.000km (ricarica domestica) 357€

Rata 344€ al mese + IVA 21% = 417€ - detrazioni fiscali = 318€

  OPEL Frontera   

Batteria da 44kw 

Velocità max 140kmh 

Autonomia media ciclo misto WLTP 306Km 

Costo d'esercizio ogni 10.000km (ricarica domestica) 374€

Rata 396€ al mese + IVA 21% = 479€ - detrazioni fiscali = 366€

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  Leapmotor B10   

  FIAT 500-e   

Batteria da 42kw 

Velocità max 150kmh 

Autonomia media ciclo misto WLTP 320Km 

Costo d'esercizio ogni 10.000km (ricarica domestica) 357€

Rata 396€ al mese + IVA 21% = 479€ - detrazioni fiscali = 366€

  Leapmotor C10   

Batteria da 70kw 

Velocità max 170kmh 

Autonomia media ciclo misto WLTP 420Km 

Costo d'esercizio ogni 10.000km (ricarica domestica) 433€

Rata 464€ al mese + IVA 21% = 562€ - detrazioni fiscali = 429€

  JEEP Avenger EV   

Batteria da 54kw

Velocità max 150kmh 

Autonomia media ciclo combinato WLTP 400Km 

Costo d'esercizio ogni 10.000km (ricarica domestica) 351€

Rata 500€ al mese + IVA 21% = 605€ - detrazioni fiscali = 463€

  Peugeot e-3008 Allure   

Batteria da 73kw

Velocità max 170kmh 

Autonomia media ciclo combinato WLTP 527Km 

Costo d'esercizio ogni 10.000km (ricarica domestica) 360€

Rata 520€ al mese + IVA 21% = 630€ - detrazioni fiscali = 482€

100km

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+/- 4 ore di ricarica con utenza 3,5kw

+/- 2 ore di ricarica con utenza 7kw

+/- 1 ora di ricarica con utenza 11kw

+/- 30 minuti di ricarica con utenza 22kw

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Wallbox portatile fino a 22kW e 32A con adattatori per ricaricare ovunque + APP + mappa con tutti i punti di ricarica in Europa

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  • percorri minimo 5km in elettrico a partire da 0,26€ con la ricarica dalla rete domestica

  • a partire da 0,50€ con la ricarica dalle colonnine pubbliche

  • gratis con Energyshelter™

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RICARICHE DOMESTICHE SEMPRE PIÙ VERSATILI

RICARICHE PUBBLICHE PIÙ VELOCI E PIÙ ACCESSIBILI

IL MERCATO DELL'ELETTRICO STA SUPERANDO TUTTI 

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SU

RICHIESTA

Extralong™ è anche per veicoli elettrici da lavoro agricolo come trattori, robot per gli allevamenti del bestiame e per frutteti, oltre a umanoidi Unibot

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PATENT PENDING

Tutti gli Extralong™ sono accessoriati da un antifurto anti-jammer (NON tracker) e da un localizzatore GPS (NON anti-jammer)​, questo offre l'attuale stato della tecnica, così Supplet™ ha inventato il primo ANTIFURTO SATELLITARE al mondo ANTI-JAMMER, che purtroppo però, può funzionare solo su veicoli full-electric, posizionato all'interno della batteria e in grado di contrastare qualsiasi jammer con una modifica hardware sul Tracker, l'aggiunta di due dispositivi e di un nuovo software per un brevetto in fase sperimentale che può diventare un monopolio globale

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RESERVE
EXTRALONG™

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